在玉林北站工地,工人将浇筑的混凝土铺平(11月26日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
中铁十一局的工人在玉林北站工地上作业(11月26日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在搭建站房钢筋架(11月27日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在铺设楼面钢筋(11月27日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在检查安全防护网(11月27日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在浇筑楼面混凝土(11月26日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
这是中铁十一局的工人在玉林北站工地搭建钢筋(11月26日摄,无人机照片)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
这是在建设中的玉林北站工地(11月26日摄,无人机照片)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
来源网址:http://www.gov.cn/xinwen/2022-11/28/content_5729221.htm
在玉林北站工地,工人将浇筑的混凝土铺平(11月26日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
中铁十一局的工人在玉林北站工地上作业(11月26日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在搭建站房钢筋架(11月27日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在铺设楼面钢筋(11月27日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在检查安全防护网(11月27日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
在玉林北站工地,工人在浇筑楼面混凝土(11月26日摄)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
这是中铁十一局的工人在玉林北站工地搭建钢筋(11月26日摄,无人机照片)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
这是在建设中的玉林北站工地(11月26日摄,无人机照片)。
塔吊林立、机器轰鸣,建设者们紧张有序地忙碌着……在南玉高铁控制性工程玉林北站施工工地,工人们全力以赴赶工期。南玉高铁设计时速350公里,是南深高速铁路的重要组成部分,设南宁东站、五合、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北七处车站。
新华社记者 张爱林 摄
来源网址:http://www.gov.cn/xinwen/2022-11/28/content_5729221.htm